Artiklar/Hållbarhet 2022-12-02

Nu lanserar vi fossilfria gröna korridorer

I vår agenda för hållbar logistik ingår att bli fossilfria till 2030, där transporter har en avgörande roll. Sedan tidigare erbjuder vi fossilfria transporter i många svenska storstäder, genom satsningar på eldrivna fordon, biodrivmedel, innovativa leveranslösningar med en optimerad logistik.

Utsläppen minskar med flera tusen ton

Nu tar vi nästa steg mot fossilfrihet när vi lanserar de gröna korridorerna. Genom att byta fossil diesel mot biodrivmedlet HVO minskar utsläppen på de valda sträckorna med 1 090 ton koldioxid under 2022. Under 2023 förväntas utsläppen minska med 3 200 ton koldioxid.

Totalt omfattas sex terminaler, inklusive styckegodsterminaler, i riksnätet och regionerna. De gröna transportvägarna inkluderar – utöver Stockholm, Göteborg och Malmö – även Uppsala, Norrtälje och Helsingborg.

– Vi är stolta över att ligga i framkant och bidra till en snabb och robust klimatomställning. Att koncentrera utsläppsminskningen till vissa sträckor gör att vi kan kommersialisera upplägget och erbjuda våra kunder fossilfria transporter. Dessutom är det kostnadseffektivt att göra på det sättet, säger Naznoush Habashian.

Många fossilfria projekt

Vi analyserar och planerar för hur gröna korridorer kan spridas till ännu fler delar av landet. Planen är att introducera fossilfria transporter på fler sträckor samt i våra andra verksamhetsländer.

Och vi driver även andra projekt för att minska fossildrivna transporter, där samarbetet kring eldrivna lastbilar och crossdock-lösning i Roserbergs terminal är ett av de senaste. Dessutom rör våra hållbara satsningar förstås mer än bara fossilfria transporter, som Naznoush Habashian tidigare berättat om.
 

Gröna korridorer Våra gröna korridorer innebär att alla transporter, från upphämtning hos varuägarens lager i Sverige till slutkonsument, sker 100 procent fossilfritt. Fossilfritt innebär antingen HVO100, biogas eller eldrift.